Percebam o que é uma licitação dirigida. Como mostra o Radar online, da Veja, o edital de concessão das barcas quer fazem a ligação entre o Rio e Niterói, Ilha do Governador e Paquetá exige que a empresa-candidata tenha "experiência no transporte de 5 milhões de passageiros anuais por no mínimo três anos, no prazo dos últimos seis anos". Empresários acham que a exigência cai como uma luva para a concessão ir direto para donos de empresas de ônibus. Ou seja, os negócios do governo Pezão com a turma de Jacob Barata seguem de vento em popa. Alguém precisa barrar isso aí.